Phổ biến, giáo dục pháp luật tỉnh Tây Ninh
Quyết liệt kéo giảm tai nạn giao thông
Xã hội ngày càng phát triển, chất lượng cuộc sống của chúng ta ngày được nâng cao, cùng với nó, các phương tiện giao thông cũng ngày càng phổ biến, giúp cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa được thuận tiện hơn.
Tuy nhiên, song song đó, tai nạn giao thông cũng luôn là vấn đề lớn được cả xã hội quan tâm. Tai nạn giao thông đang diễn ra từng ngày, từng giờ và có thể đến với bất kì ai không phân biệt tuổi tác, nghề nghiệp hay địa vị xã hội.
Trong 11 tháng qua, cả nước xảy ra 10.137 vụ tai nạn giao thông, làm chết 5.111 người, bị thương 7.059 người. So với 11 tháng năm 2020, số vụ tai nạn giao thông giảm sâu với 3.329 vụ, số người chết giảm 1.104 người và số người bị thương giảm 2.950 người.
Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông, như: cơ sở hạ tầng giao thông còn kém, phương tiện giao thông không đảm bảo điều kiện an toàn (xe quá hạn, quá cũ, xe tự tạo); sự chưa quyết liệt trong chỉ đạo của các cơ quan nhà nước có thẩm quyền…
Tuy nhiên, nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tình trạng tai nạn giao thông ở nước ta cao hơn hẳn so với các nước trên thế giới, đó là do ý thức của người tham gia giao thông chưa cao (chạy quá tốc độ quy định; tránh vượt sai quy định; không đi đúng phần đường, làn đường; uống rượu, bia khi tham gia giao thông…).
Tai nạn giao thông để lại hậu quả nghiêm trọng, không những về tính mạng, sức khỏe của những người gặp tai nạn mà còn để lại những hệ lụy hết sức nặng nề đối với gia đình các nạn nhân cũng như toàn xã hội.
Ngày 27/10/2005, Đại hội đồng Liên Hợp quốc đã chính thức công nhận và chọn ngày Chủ nhật tuần thứ ba của tháng 11 hàng năm là “Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông” trên toàn cầu. Tại Việt Nam, lần đầu tiên, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia phát động hưởng ứng ngày này là vào ngày 19/11/2012 và đến năm 2013 thì được tổ chức thường niên trong phạm vi cả nước.
Tại Hội nghị sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông 09 tháng đầu năm 2021, do Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tổ chức chiều ngày 15/10/2021, Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh - chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia - nhận định, ngoài các nguyên nhân chủ quan, tai nạn giao thông trong 09 tháng đầu năm 2021 giảm còn có nguyên nhân khách quan là do dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp nên từ cuối tháng 6/2021 ở nhiều địa phương thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 15, Chỉ thị 16 của Thủ tướng, dẫn đến số lượng phương tiện và người tham gia giao thông giảm rất sâu, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông, tuy nhiên, số người chết, số người bị thương, số vụ tai nạn giao thông vẫn còn cao.
Khi quay lại trạng thái bình thường mới, nhu cầu giao thông tăng lên, từ đó, Phó thủ tướng Phạm Bình Minh đã đề nghị các cơ quan liên quan, Ban An toàn giao thông 63 tỉnh, thành phố tiếp tục thực hiện các biện pháp quyết liệt kéo giảm tai nạn giao thông, không để trạng thái bình thường mới làm tai nạn giao thông tăng, làm mất thành quả đạt được trong 09 tháng qua./.
Anh Tuyết
Tuy nhiên, song song đó, tai nạn giao thông cũng luôn là vấn đề lớn được cả xã hội quan tâm. Tai nạn giao thông đang diễn ra từng ngày, từng giờ và có thể đến với bất kì ai không phân biệt tuổi tác, nghề nghiệp hay địa vị xã hội.
Trong 11 tháng qua, cả nước xảy ra 10.137 vụ tai nạn giao thông, làm chết 5.111 người, bị thương 7.059 người. So với 11 tháng năm 2020, số vụ tai nạn giao thông giảm sâu với 3.329 vụ, số người chết giảm 1.104 người và số người bị thương giảm 2.950 người.
Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông, như: cơ sở hạ tầng giao thông còn kém, phương tiện giao thông không đảm bảo điều kiện an toàn (xe quá hạn, quá cũ, xe tự tạo); sự chưa quyết liệt trong chỉ đạo của các cơ quan nhà nước có thẩm quyền…
Tuy nhiên, nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tình trạng tai nạn giao thông ở nước ta cao hơn hẳn so với các nước trên thế giới, đó là do ý thức của người tham gia giao thông chưa cao (chạy quá tốc độ quy định; tránh vượt sai quy định; không đi đúng phần đường, làn đường; uống rượu, bia khi tham gia giao thông…).
Tai nạn giao thông để lại hậu quả nghiêm trọng, không những về tính mạng, sức khỏe của những người gặp tai nạn mà còn để lại những hệ lụy hết sức nặng nề đối với gia đình các nạn nhân cũng như toàn xã hội.
Ngày 27/10/2005, Đại hội đồng Liên Hợp quốc đã chính thức công nhận và chọn ngày Chủ nhật tuần thứ ba của tháng 11 hàng năm là “Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông” trên toàn cầu. Tại Việt Nam, lần đầu tiên, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia phát động hưởng ứng ngày này là vào ngày 19/11/2012 và đến năm 2013 thì được tổ chức thường niên trong phạm vi cả nước.
Tại Hội nghị sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông 09 tháng đầu năm 2021, do Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tổ chức chiều ngày 15/10/2021, Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh - chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia - nhận định, ngoài các nguyên nhân chủ quan, tai nạn giao thông trong 09 tháng đầu năm 2021 giảm còn có nguyên nhân khách quan là do dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp nên từ cuối tháng 6/2021 ở nhiều địa phương thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 15, Chỉ thị 16 của Thủ tướng, dẫn đến số lượng phương tiện và người tham gia giao thông giảm rất sâu, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông, tuy nhiên, số người chết, số người bị thương, số vụ tai nạn giao thông vẫn còn cao.
Khi quay lại trạng thái bình thường mới, nhu cầu giao thông tăng lên, từ đó, Phó thủ tướng Phạm Bình Minh đã đề nghị các cơ quan liên quan, Ban An toàn giao thông 63 tỉnh, thành phố tiếp tục thực hiện các biện pháp quyết liệt kéo giảm tai nạn giao thông, không để trạng thái bình thường mới làm tai nạn giao thông tăng, làm mất thành quả đạt được trong 09 tháng qua./.
Anh Tuyết
Ý kiến bạn đọc
Bạn cần đăng nhập với tư cách là Thành viên chính thức để có thể bình luận
Danh mục
Thống kê truy cập
- Đang truy cập10
- Hôm nay3,526
- Tháng hiện tại3,563
- Tổng lượt truy cập2,995,887
Thăm dò ý kiến
